{"id":1491,"date":"2021-12-17T16:48:51","date_gmt":"2021-12-17T15:48:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reinova.tech\/?p=1491"},"modified":"2021-12-17T16:49:08","modified_gmt":"2021-12-17T15:49:08","slug":"veicoli-elettrici-ecco-alcune-fake-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reinova.tech\/it\/veicoli-elettrici-ecco-alcune-fake-news\/","title":{"rendered":"Veicoli elettrici, ecco alcune fake news"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Costano troppo? Falso.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Oggi il prezzo d\u2019acquisto di un\u2019auto elettrica \u00e8 apparentemente alto e spesso \u00e8 una barriera all\u2019acquisto per molti. Il principale parametro da considerare \u00e8 per\u00f2 il TCO, Total Cost of Ownership, cio\u00e8 il costo totale di possesso e uso di questo tipo di veicolo. Secondo gli studi del Politecnico di Milano che confrontano veicoli simili con un chilometraggio annuo di 11.000 km, per un periodo di 10 anni, dopo un anno i costi si pareggiano. Vanno considerati i minori costi per l\u2019acquisto dell\u2019energia rispetto al carburante, quelli di manutenzione e di gestione (bollo gratuito per i primi 5 anni nelle elettriche). In 10 anni i risparmi possono raggiungere i \u20ac12.000. In questi calcoli non sono stati considerati gli incentivi all\u2019acquisto disponibili che aumenterebbero ulteriormente i risparmi di chi guida un\u2019auto elettrica.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le auto elettriche inquinano di pi\u00f9? Falso.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sono l\u2019ideale per l\u2019uso in citt\u00e0 perch\u00e9 non producono emissioni pericolose per la salute, non sono rumorose e climalteranti durante la circolazione e sono una delle soluzioni per migliorare la qualit\u00e0 della vita, contrastare l\u2019inquinamento dell\u2019aria. La quantit\u00e0 di emissioni nel ciclo completo di durata, ossia le emissioni che sono prodotte anche dalla generazione di elettricit\u00e0 e dalla produzione dell\u2019intero veicolo, comprese le batterie, con il metodo che analizza l\u2019intero ciclo di vita, LCA (Life Cycle Assessment), in Italia, si stima che un\u2019auto elettrica abbia emissioni di anidride carbonica sempre inferiori a quelli degli omologhi veicoli diesel, benzina o a gas, anche grazie all\u2019altissima efficienza sia dei motori elettrici ma anche del ciclo di produzione e trasporto dell\u2019energia elettrica. Il 40% circa, dell\u2019energia elettrica consumata in Italia \u00e8 prodotta da fonti rinnovabili, geotermico, idroelettrico, fotovoltaico ed eolico.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>In Italia non ci sono abbastanza punti di ricarica? Falso.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>In Italia si pu\u00f2 affrontare un viaggio con un veicolo elettrico, di tecnologia attuale, con un\u2019autonomia media di circa 300 km, senza esaurire le batterie. Nel nostro Paese sono gi\u00e0 disponibili circa 20.000 punti di ricarica pubblici. Rispetto al normale uso di un\u2019auto a combustibili fossili, bisogna ricordarsi che \u00e8 molto utile la ricarica notturna, ovvero durante le soste prolungate, per iniziare sempre i viaggi lunghi con il pacco batteria completamente carico basta una normale presa elettrica da 16A (quella della lavatrice). In alternativa, le nuove colonnine di ricarica ultrarapide, \u201cultra fast\u201d, combinate con la nuova tecnologia delle batterie ad 850V, possono ricaricare in soli 5 minuti di sosta un\u2019autonomia di circa 100 km, che permettono gi\u00e0 una guida di un\u2019auto elettrica con una programmazione analoga a quella del viaggio con una diesel o benzina. Una importante soluzione sar\u00e0 la diffusione capillare delle colonnine di ricarica sulla rete autostradale, all\u2019interno delle normali stazioni di servizio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L\u2019auto elettrica \u201cnon emoziona\u201d? Falso.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sin da subito chi prova un\u2019auto elettrica riconosce la sua grande facilit\u00e0 ed intuitivit\u00e0 d\u2019uso, la sua silenziosit\u00e0, tuttavia, nella guida in montagna ma anche in citt\u00e0 l\u2019auto elettrica trasmette grande piacere di guida sia per la sua altissima dinamicit\u00e0, assenza di rumori e vibrazioni, comfort. In termini assoluti, poi, le auto elettriche sanno essere anche molto sportive perch\u00e9 hanno mediamente prestazioni di accelerazione e ripresa decisamente migliori, anche rispetto a modelli di categoria superiore, con motore a scoppio pi\u00f9 potente, proprio grazie alla dinamicit\u00e0 permessa dalla coppia motrice dei motori elettrici, disponibile al 100% sin da fermi, a parit\u00e0 di potenza totale disponibile. Grazie al freno motore rigenerativo, l\u2019auto elettrica permette anche l\u2019unicit\u00e0 della guida con l\u2019uso del solo pedale dell\u2019acceleratore, che in citt\u00e0 risulta particolarmente piacevole e confortevole, oltre che molto ecologica poich\u00e9 produce energia elettrica per la ricarica delle batterie durante tutte le decelerazioni e frenate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Costano troppo? Falso. 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